こうやって撮影は進められます。
カメラマンは、いつもコンビを組ませてもらっているカッシー
彼は、僕と同世代で機会お宅。カーレースシーンなども３００ｋｍ/ｈオーバーの世界をスライスしてしまうほどの腕前！その彼がコンビを組んでいてくれると、造形物に対する美意識を高めてくれる知識の持ち主なので、楽しいんだ！！
今回、取材をしたのは、
この船、アメリカ製のプレジャーボート、リーガル３７
なかなか凝ったつくりをしていて、楽しい船でした。
こういう船ならではで、モデル君たちも登場！カッシーが指示して、イメージカットの撮影を進めていきます。
この日は、台風一過のハレワッタッタ、静穏な海で、気持ちよくクルージング、ちゃう、取材ができました。
僕は、もう一艇の２８に乗って、この取材風景を撮影！これ見せたら、カッシー照れるかな？この模様は12月5日売りに載る予定！
先週土曜日
横浜、みなとみらいにあるぷかり桟橋にて、お披露目のレセプションがあった。会員制のチャーターボートクラブ、KMCクルージングクラブが新たに進水した船。
総アルミの国産艇。
特に、二人のための特別なチャータークルーズを演出するという船だ。
船内はこのように、寛げる空間となっていて、食事ができし、なぜかシャワールームも用意。なんで？？？？
そして、このようにびしっと船長服を身にまとったキャプテンが案内してくれる。
これがその船！50フィートくらいだったかな
一日チャーターで10万円って言っていたような
半日やディナークルーズなども6万円くらいから受けるという。特別な二人の思いでクルーズを演出するのには、いいかもしれませんな
今日は、元カーオブザイヤーの委員長兼元PB編集長、現スーパーバイザーである山崎さんからのお誘いで、氏の友達でもある鈴木あぐりさんの記者会見にもいっちゃった！
六本木のハイアットで行われたHONDAの記者会見は、ものすごい数のメディアが押しかけておりました。
というのも、今週末に行われる鈴鹿でのF-1があるからですが
佐藤琢磨さんももちろん会見席にいましたが
やっぱあぐりさんはカッコいいな！！というのがミーハー度が高くなってしまった僕の見解
4人のレーサーと実車の撮影会もあり
少しづつですが、何人か知り合いのエディターなんかとも雑談でき、楽しかったんですが、レースクイーンが一人もおりませんでした！そのかわり記者席に、なぜか粋な和服姿の女性はいたが
でも、あぐりさんは、やはりお金に苦労されているらしく、その中でがんばっているという実感が感じられました。
この車は、あぐりチームのもの
この週末はテレビで観戦だ！！
フェラリストの皆様！！
今日、芝のＣＯＲＮＥＳで、プレス発表があったので行ってきました。このおっちゃん、Ｆｅｒｒａｒｉ Ｓｐａ Ｍａｎａｇｉｎｇ Ｄｉｒｅｃｔｏｒ の、Ｊｅａｎ Ｔｏｄｔ氏
彼の説明によると、Ｆ－１テクノロジーを投入した新たな新世代フェラーリ、ピニンファリーナが創ったＶ１２モデルの５９９は、今後のＦｅｒｒａｒｉの新たな顔となる。日本には何台割り当て？という記者団の問いになかなかな応えてくれなかったのだが、300台は予定できるとのこと。価格は消費税込みで3045万円だったかな・・・だそうです。
そしてかなりもったいぶってお披露目！
ムフ！これは、コクピットです。レブカウンターが大きく配置されたインストルメントパネル
んで、足元を見ると、ペダルが３つあるように見えて、え！Ｆ－１？？と思いきや、一番右はフットレストでした。
僕はジウジアローより、ピニンファリーナが好きなんですが
このセクシーヒップ、ぐっと来ません？？
これ、やっぱり2シーターモデルなんすよね
んで、モデナなどのような従来のミッドシップかと思いきや、エンジンはフロントに納まっていたのが、Ｆｅｒｒａｒｉ素人の僕にしては、なんか驚きでした。
さて、全景をお見せいたしましょう！！やっぱりかっこいいんす。
これで３３０ｋｍ／ｈを出すという、スーパーカー、往年の２５０ＧＴ、２７５ＧＴＢ、そして、先代の５７５Ｍマラネロを引き継ぐモデルとのこと。Ｖ１２のエンジンは６２０ＨＰをたたきだすものだそうです。
どうだす！！
お土産に、ピニンファリーナが描いたこの５９９のデザイン画（なんとシリアルナンバーあり）をいただいてしまいました。
一刻も早く買えるようにならなければ
Bajaこれでバハと呼びます。
カッ飛びボートですが、プロダクションタイプ。従って、素人さんでも、怖い思いもせず簡単に85ノットだっけかな？が出せるオートです。
85ノットというと、海ではとんでもない速さです。
海面は滑らかなら良いのですが、そよぐ風でも表面はでこぼこ状態。
いわば、砂利道を１３６km／hで突っ走るようなものです。置き換えると東名高速を走っているのだが、滑らかなアスファルトではなく、砂利道！考えただけでも怖いでしょう！！
ところがこの船、そんな砂利道状態の水の上を、スロットルを押し込む勇気さえ有れば体験できてしまう船なんす。しかもターンするのにも、さほどのテクニックは要求しません。
アメリカ産！
んだよなー、アメリカって国は、スピードにかける情熱がすごいからな
船の秘密は、True V ハル。抵抗を低減した特別な船体なんです。これってすぐれもの
普通のボートはアクセルを緩めると、抵抗感が出てぐーっと減速するのですが、このハルはその感じが薄いのです。それだけ船体抵抗が少ないんだろうな
この記事の模様は、来月11月５日売りかな？水着モデル嬢とともに出ますよ！！
昨日は、編集入稿明けの月曜日
名古屋のカトウヨットに日帰り取材。
夜の撮影シーンをということで、遅めの新幹線で、カメラマンと一緒に行きました。昼前だったので、駅のそばでキシメンを食おうと、駅地下にいきましたが、前に食ったときに感じた、「きしめんってうまいもんなんだな！」という感動は薄れ、ちと残念。昼飯もそこそこに、カトウヨットに。
そこは、なんか趣味の良い大人の遊び場という嗜好。ピンクのウエアハウスの中には、往年のＤＯＮＺＩがあったり、ポルシェ９３０やキャンピングカーなんかが置いてあり、楽しいんだ！これが
そして、目の前に浮かぶ赤い新艇のＡＺＩＭＵＴ４３Ｓ
これがまたオシャレ！！久しぶりに、「あー、この船が買えたらいいなー」と思わせる船でした。大きさは４３フィートで手ごろだし、だからといって内装はものすごくオシャレで、家族で遊ぶにはもってこい。もちろん友達を呼んでのパーティーなんかもできそうな空間。これ、欲しい！女房も子供たちも絶対に喜ぶだろうな
まさしく、今の僕にっとっては、感じ入るところのある船でした。もちろんスポーツフィッシャーマンもいいんだけど、やはり子供たちに海を教えるのには、贅沢すぎる選択だけれど
この船であれば、なんといってもエキスプレス、みんあが船の中でどうすごしているのか航行中でもわかるし、東京湾のレストランにも橋をくぐってもいけるだろうし、花火大会にも良いし、船上パーティーにもいいだろうし、今の僕にとってはぴったり！もちろんベクトルの中にはもっとこうあって欲しいと言うこともあるんだろうけれど
かじき釣りをする船ではないのですが
でも、僕が買ったらかじき行っちゃうだろうけれど
これっていくらでしょうか？社長にお伺いすると、９０００万円くらいかな
だと！購入する人がいるんだよな！！
僕は、どうすれば買う側になれるのか！！！！
天井が、サンルーフよろしく開くのですが、これが気持ちいいのです。もちろん、冷房も効くのであまりに暑い夏は閉め切るんだろうけれど、気持ちいいんだ。
このＡＺＩＭＵＴは、かのクリスティーナ・オナシスをはじめ、ピニンファリーナ、最近ではＦ１のモントーヤもオーナーリストに入っているほどの船。
そしてコンソールはレトロシックなデザイン。どうです？この感じ！何の気なしに見えるけれど、このコンソールのグレーのパネル、ラメが入っているんだけれど、これがかなりすごい素材なんす！
さらに壁紙に使っているファブリック素材のメーカーは、アルマーニやエルメスがこぞって使っている生地メーカーのもの。オシャレでした。
ついでにこの方
カトウヨットの加藤社長
オシャレなんだよな！！憧れちゃいました。ついでに昨日は撮影時間の合間に、加藤社長の若いころから今までのご自身の話などもお伺いし、感銘を受けたしだい。ガレージにあった９３０は気持ちの良いときに転がす４速マニュアル、体力に自信のあるときにしか動かさないそうで、普段はブリティッシュグリーンのジャガーだす。ポルシェの前にはモデナを転がしていたそうだけれど、氏にとっては９３０の方が捨てがたかったなどなどなど、久しぶりに、楽しい大人な道楽話、まいりました。
メガヨット、通常100フィートクラスの船のことをいうのだが、日本では100フィートの船を持つには、まだまだ免許や船検がややこしい。
普通の一級船舶免許で、小型船として登録できる最大級の船がこれだ。とはいってもだかいし、価格も数億
知り合いが、アメリカからこの船を買ってきた。もちろん取材対象でもある。
んでまず手始めに、この船のスーパーバイザーとしてついてきたキャプテン･テイラーにインタビュー。彼はこの船の船長をやっていたので、メンテナンスのことはもとより、さまざまな情報を教えてくれた。インタビューは、アメリカのメガヨット事情を含めていろにろな話まで。
そのときに撮った記念写真。
河村哲朗とキャプテンテイラー
お互い同じ海の男、話が盛り上がっちゃったんだ、これが
この模様はおそらく、11月5日売りで載るかな
